• Бестселери
  • Нові надходження
У вигляді сітки:

Автоакустика Alpine SXE-0825S

1249.00грн.

Типорозмір:3,5" (87 мм)Тип акустики:2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова:150 ВтНомінальна потужність, RMS:20 ВтОпір:4 ОмДіапазон частот:120 Гц - 16 кГцГлибина монтажу:35,5 мм..

Автоакустика Alpine SXE-1025S

1450.00грн.

Типорозмір:4" (100 мм)Тип акустики:2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова:180 ВтНомінальна потужність, RMS:25 ВтОпір:4 ОмДіапазон частот:100 Гц - 20 кГцГлибина монтажу:43 мм..

Автоакустика Alpine SXE-1325S

1500.00грн.

Типорозмір:5" (130 мм)Тип акустики:2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова:200 ВтНомінальна потужність, RMS:35 ВтОпір:4 ОмДіапазон частот:70 Гц - 20 кГцГлибина монтажу:48,5 мм..

Автоакустика Alpine SXE-5725S

1750.00грн.

Типорозмір 130x180 мм (5x7 дюйм.) Кількість смуг / компонентів 2 Номінальна потужність 35 Вт Максимальна потужність 200 Вт Чутливість 91 дБ (Вт / м) Діапазон частот від 70 Гц до 20000 Гц Імпеданс (опір) 4 Ом Установча глибина, мм 56 мм НЧ-динамік Розмір НЧ 130x180 мм (5x7 дюйм.) Установча глибина НЧ (мм) 56 Матеріал дифузора НЧ довгі..

Автоакустика Calcell CB-404

680.00грн.

Тип акустики: 4-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 130 ВтНомінальна потужність RMS: 35 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-402

629.00грн.

Тип акустики: 2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність, пікова: 120 ВтНомінальна потужність RMS: 35 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-502

725.00грн.

Тип акустики: 2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 140 ВтНомінальна потужність RMS: 40 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Focal ACX-130

2699.00грн.

Коаксіальна 2-смугова аудіосистема ACX 130 забезпечує нейтральність тону та динамічне звучання. Точність високих частот та покращена звукова сцена результат застосування 13-сантиметрового сабвуфера з дифузором з поліпропілену та регульованого твітера з інвертованим куполом з майлару.ACX 130 підключається до зовнішньої електроніки або штатного підси..

Автоакустика Focal ACX-570

2299.00грн.

Як усі моделі лінійки Auditor, компонентна 2-смугова аудіосистема ACX 570 з овальними випромінювачами забезпечує нейтральність тону та динамічність звучання. Точність високих частот і покращена звукова сцена результат застосування сабвуфера з дифузором з поліпропілену та регульованого твітера з інвертованим куполом із майлару.Розміри сабвуфера стан..

Автоакустика JBL Stage2 424

1899.00грн.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИСистема відтворення Коаксіальна 2-х смугова АСМаксимальна потужність, Вт 150Номінальна потужність, Вт 25Номінальний опір, Ом 4Частотні характеристики, Гц 75 - 20 000Чутливість (2,83 В/м), дБ 88НЧ динамік ∅ 100 мм (4")Поліпропіленовий дифузор, виготовлений литтям під тиском Фірмовий дизай..

Автоакустика JBL Stage2 524

2399.00грн.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИСистема відтворення Коаксіальна 2-х смугова АСМаксимальна потужність, Вт 210Номінальна потужність, Вт 35Номінальний опір, Ом 4Частотні характеристики, Гц 75 - 20 000Чутливість (2,83 В/м), дБ 90НЧ динамік ∅ 130 мм (5,25")Поліпропіленовий дифузор, виготовлений литтям під тиском Фірмовий ди..

Автоакустика JBL Stage3 427

2999.00грн.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИСистема відтворення Коаксіальна 2-х смугова АСНомінальна потужність, Вт 30Пікова потужність, Вт 150Номінальний опір, Ом 3Частотні характеристики, Гц 75 - 20 000Чутливість, дБ 90НЧ динамік ∅ 100 мм (4")Поліпропіленовий дифузор Plus One Вентильована магнітна системаВЧ динамік Купольни..

Автоакустика JBL Stage3 527

3299.00грн.

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИСистема відтворення Коаксіальна 2-х смугова АСНомінальна потужність, Вт 40Пікова потужність, Вт 200Номінальний опір, Ом 3Частотні характеристики, Гц 75 - 20 000Чутливість (2,83 В/1 м), дБ 91НЧ динамік ∅ 130 мм (5,25")Поліпропіленовий дифузор Plus One Вентильована магнітна системаВЧ динам..

Коаксіальна акустична система Kicx PD 402

1400.00грн.

Kicx PD 402 - це 2-смугова коаксіальна акустична система серії "PD", спеціально розроблена для підключення до підсилювача головного пристрою. Вона маюєть чудові характеристики: потужний і контрольований середній бас, швидкий середній бас, збалансовані і натуральні середні і високі частоти. Підходить для заміни заводських динаміків і ставиться в шта..

Коаксіальна акустична система Kicx PD 502

1550.00грн.

Kicx PD 502 - це 2-смугова коаксіальна акустична система серії "PD", спеціально розроблена для підключення до підсилювача головного пристрою. Вона маюєть чудові характеристики: потужний і контрольований середній бас, швидкий середній бас, збалансовані і натуральні середні і високі частоти. Підходить для заміни заводських динаміків і ставиться в шта..

Показано з 1 по 15 із 16 (2 сторінок)

Коаксіальну акустику на авто можна розглядати як цілу конструкцію, що поєднує відразу в одному корпусі кілька колонок, кожна з яких відтворює певні частоти у своєму діапазоні. Для того, щоб розділити електричний сигнал використовують кросовер, який працює за принципом фільтра. Він направляє необхідний сигнал у відповідний динамік. До складніших моделей додають кросовери, що виконані в окремому корпусі, а у випадку з найпростішими моделями використовують найпростіший фільтр – конденсатор. Зазвичай коаксіальна акустика встановлюється у властивих цьому авто місцях.

Коаксіальна автомобільна акустика може бути дво- та трисмуговою. Перша складається з низькочастотного й високочастотного динаміка, а в другій присутній ще й середньочастотний динамік. Найчастіше, двосмугової системи достатньо для якісного та повноцінного відтворення, але деякі, хто не шкодує грошових коштів, та яким дозволяє обсяг корпусу автомобіля, надають перевагу встановленню трисмугової системи.

Переваги коаксіальної акустики:

  • По-перше, важливим фактором на захист коаксіальної акустики може стати вартість придбання й технічні міркування. Коаксіальна автоакустика представляє більш дешевий варіант, у порівнянні з компонентою;
  • По-друге, вона простіша у встановленні та не вимагає втручань у конструкцію салону автомобіля, тому динаміки можна встановити в штатні місця. Тоді спектр обраних моделей істотно знизиться, тому що розмір динаміків буде позначений. Найчастіше фронтальні посадкові місця в автомобілі бувають 10, 13 і 16 см. Очевидно, що чим більші динаміки, там якість звучання буде вища. Тому установники рекомендують розширювати 10-ти сантиметрові динаміки хоча б до 13 см. Найбільш повну й глибоку картину звуку дають 16-ти сантиметрові динаміки. Також, цікавим рішенням буде встановити овальні динаміки, що мають розмір 6х9 см, і використовуються як басова основа без сабвуфера. У динаміків є два виходи, які під’єднуються або до підсилювача, або до магнітоли, й не потребують складного кріплення, тому водій може їх встановити, не докладаючи особливих зусиль;
  • По-третє, встановлення коаксіальної акустики на автомобіль не тягне за собою необхідність зміни головного пристрою, а отже, не створить додаткових витрат.


Однак, поряд з дешевою ціною та простотою встановлення, коаксіальна акустика для автомобіля має один, але дуже істотний недолік – якість відтворюваного звуку. Особливість у тому, що звук різної частоти виходить з одного й того ж місця, що призводить до змішування частот, і відсутня можливість налаштувати розташування кожної динамічної головки, що значно псує якість звучання.

Таким чином, цільна конструкція коаксіальної системи створює вузькоспрямований звук, тому ідеальним варіантом буде використання їх як доповнення – встановити в зону задніх сидінь, або як бюджетний варіант фронтальних колонок. Коаксіальна система досить популярна завдяки своїй низькій ціні й простоті встановлення, ніж компонентна акустика. Якщо водій не є затятим меломаном, а в дорозі полюбляє слухати шансон, дискотеку 90-х або радіо, то коаксіальна автомобільна акустика в авто стане ідеальним рішенням.