• Бестселери
  • Нові надходження

Твітер Kicx ST 20

546.00грн.
У вигляді сітки:

Автоакустика Calcell CB-694

1400.00грн.

Тип акустики: 4-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 320 ВтНомінальна потужність RMS: 100 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-402

629.00грн.

Тип акустики: 2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність, пікова: 120 ВтНомінальна потужність RMS: 35 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-502

725.00грн.

Тип акустики: 2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 140 ВтНомінальна потужність RMS: 40 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-653

859.00грн.

Тип акустики: 3-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність, пікова: 180 ВтНомінальна потужність RMS: 60 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-6930

1340.00грн.

Тип акустики: 3-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 300 ВтНомінальна потужність RMS: 100 ВтОпір: 4 Ом..

Автоакустика Mac Audio Star Flat 16.2

3200.00грн.

Характеристики:Тип: Двосмугова коаксіальна АСТипорозмір: 16 см (6 дюйм.)Номінальна потужність: 80 ВтМаксимальна потужність: 280 ВтЧутливість: 91 дБІмпеданс: 4 ОмДіапазон частот: 32 - 28000 Гц..

Автомобильная акустическая система DriveX GT-502 100Вт 5" 4Ом

1299.00грн.

Типоразмер: 5" (13см) 2-полосная акустическая системаМощность: 100 ВтЧастота: 80-20kHzЧувственность: 88 дБ/ Вт/МСопротивление: 4 ОмМагнит: 10 унций (239г)Звуковая катушка: 25 ммНизкочастотный диффузор: полипропиленСреднечастотный диффузор и твиттер: 30-миллиметровый майларовый купольный диффузор..

Акустична система Hertz DCX 690.3

3260.00грн.

Розмір, см: 6" х 9"Тип акустики: коаксіальна (овали)Кількість смуг: 3Номінальна потужність: 90 ВтМаксимальна потужність: 180 ВтОпір: 4 ОмЧастотний діапазон: 45 Гц – 21 кГцЧутливість: 93 дБАвтоакустика Hertz DCX 690.3 – автомобільна акустика розміром 6 х 9 дюймів 2012 року. Автомобільна акустика Hertz DCX – це визнаний лідер у своїй ціновій категорі..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P4X

1040.00грн.

UAudio Patron P4X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 10 см (4")рекомендован..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P5X

1390.00грн.

UAudio Patron P5X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачівХарактеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 13 см (5.25")рекомендовано д..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P69X

2390.00грн.

UAudio Patron P69X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: овальна 15 х 23 см (6х9")р..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P6X

1570.00грн.

тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 60 Вт максимальна потужність: 120 Вт Діапазон відтворюваних частот: 65 ~ 20000 Гц чутливість: 92 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована сталь матері..

Коаксіальна акустична система Hertz DCX 710.3

3560.00грн.

Hertz DCX 710.3 – 3-смугова коаксіальна АСТипорозмір НЧ/СЧ-ланки: 7 х 10 дюймівНЧ/СЧ-дифузор: пресована целюлоза з водовідштовхувальним просоченнямПідвіс НЧ/СЧ-дифузора: з еластичного термополіуретан (TPU)Магніт НЧ/СЧ-ланки: високоефективний феритовий D 90 х 17 ммЗвукова котушка НЧ/СЧ-ланки: D25 мм, намотана мідним дротом на каркасі з каптонаКошик:..

Коаксіальна акустична система Hertz Uno X 690 4-Way Coaxial

2600.00грн.

Hertz Uno X 690 4-Way Coaxial - акустична системаАкустична система Hertz Uno має неодимовий ВЧ-динамік з PEI куполом, для блискучого відтворення високих частот. Кільцева акустична лінза забезпечує точне стереозображення. Динамік виконан із спресованого паперу для об'ємного звучання і баса. Ферітовий магніт гарантує високу динаміку обробки потужност..

Коаксіальна акустична система Mac Audio Power Star 13.2

1700.00грн.

Це 2-смугова коаксіальна акустична система лінійки Power Star від компанії Mac Audio, з хорошим збалансованим звучанням середніх і високих частот. Конструкція досить проста в установці і ставитися в штатні місця автомобіля, при цьому необхідно звернути увагу на монтажну глибину, яка становить - 51 мм, і на установчий діаметр - 113 мм. Кошик сталеви..

Показано з 16 по 30 із 32 (3 сторінок)

Коаксіальну акустику на авто можна розглядати як цілу конструкцію, що поєднує відразу в одному корпусі кілька колонок, кожна з яких відтворює певні частоти у своєму діапазоні. Для того, щоб розділити електричний сигнал використовують кросовер, який працює за принципом фільтра. Він направляє необхідний сигнал у відповідний динамік. До складніших моделей додають кросовери, що виконані в окремому корпусі, а у випадку з найпростішими моделями використовують найпростіший фільтр – конденсатор. Зазвичай коаксіальна акустика встановлюється у властивих цьому авто місцях.

Коаксіальна автомобільна акустика може бути дво- та трисмуговою. Перша складається з низькочастотного й високочастотного динаміка, а в другій присутній ще й середньочастотний динамік. Найчастіше, двосмугової системи достатньо для якісного та повноцінного відтворення, але деякі, хто не шкодує грошових коштів, та яким дозволяє обсяг корпусу автомобіля, надають перевагу встановленню трисмугової системи.

Переваги коаксіальної акустики:

  • По-перше, важливим фактором на захист коаксіальної акустики може стати вартість придбання й технічні міркування. Коаксіальна автоакустика представляє більш дешевий варіант, у порівнянні з компонентою;
  • По-друге, вона простіша у встановленні та не вимагає втручань у конструкцію салону автомобіля, тому динаміки можна встановити в штатні місця. Тоді спектр обраних моделей істотно знизиться, тому що розмір динаміків буде позначений. Найчастіше фронтальні посадкові місця в автомобілі бувають 10, 13 і 16 см. Очевидно, що чим більші динаміки, там якість звучання буде вища. Тому установники рекомендують розширювати 10-ти сантиметрові динаміки хоча б до 13 см. Найбільш повну й глибоку картину звуку дають 16-ти сантиметрові динаміки. Також, цікавим рішенням буде встановити овальні динаміки, що мають розмір 6х9 см, і використовуються як басова основа без сабвуфера. У динаміків є два виходи, які під’єднуються або до підсилювача, або до магнітоли, й не потребують складного кріплення, тому водій може їх встановити, не докладаючи особливих зусиль;
  • По-третє, встановлення коаксіальної акустики на автомобіль не тягне за собою необхідність зміни головного пристрою, а отже, не створить додаткових витрат.


Однак, поряд з дешевою ціною та простотою встановлення, коаксіальна акустика для автомобіля має один, але дуже істотний недолік – якість відтворюваного звуку. Особливість у тому, що звук різної частоти виходить з одного й того ж місця, що призводить до змішування частот, і відсутня можливість налаштувати розташування кожної динамічної головки, що значно псує якість звучання.

Таким чином, цільна конструкція коаксіальної системи створює вузькоспрямований звук, тому ідеальним варіантом буде використання їх як доповнення – встановити в зону задніх сидінь, або як бюджетний варіант фронтальних колонок. Коаксіальна система досить популярна завдяки своїй низькій ціні й простоті встановлення, ніж компонентна акустика. Якщо водій не є затятим меломаном, а в дорозі полюбляє слухати шансон, дискотеку 90-х або радіо, то коаксіальна автомобільна акустика в авто стане ідеальним рішенням.