Автомагазин DSP – Коаксіальна акустична система, Кращій вибір

Категорії Кошик Аккаунт Пошук Переглянуті товари Вгору

▼

Бестселери
Нові надходження

Сабвуферний динамік GAS MAD S2-15D2

4990.00грн.

Автоакустика Calcell CB-404

680.00грн.

Тип акустики: 4-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 130 ВтНомінальна потужність RMS: 35 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CB-504

790.00грн.

Тип акустики: 4-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність, пікова: 150 ВтНомінальна потужність RMS: 40 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CB-654

980.00грн.

Тип акустики: 4-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 190 ВтНомінальна потужність RMS: 60 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CB-694

1400.00грн.

Тип акустики: 4-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 320 ВтНомінальна потужність RMS: 100 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-402

629.00грн.

Тип акустики: 2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність, пікова: 120 ВтНомінальна потужність RMS: 35 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-502

725.00грн.

Тип акустики: 2-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 140 ВтНомінальна потужність RMS: 40 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-653

859.00грн.

Тип акустики: 3-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність, пікова: 180 ВтНомінальна потужність RMS: 60 ВтОпір: 4 Ом"..

Автоакустика Calcell CP-6930

1340.00грн.

Тип акустики: 3-смугова коаксіальнаМаксимальна потужність пікова: 300 ВтНомінальна потужність RMS: 100 ВтОпір: 4 Ом..

Номінальна потужність: 60 Вт Розмір: 5×7" (13×18 см) Тип: Эстрадна акустика, середньочастотнаЧутливість: 88 дБ Максимальна потужність: 250 Вт Діапазон відтворюваних частот: 80 Гц - 16 кГц Кількість смуг: 1 Опір: 4 Ом Дифузор: ЦеллюлозаЗвукова котушка: 1'' (2,54 см) Корзина: Стальна Монтажна глубина: 65 мм Монтажний діаметр: 18..

Естрадна акустика SWAT SP PRO-80V2

2250.00грн.

Гарантія: 12 месяцев Номінальна потужність: 125 Вт Розмір: 8" (20 см) Тип: Эстрадная акустика, среднечастотная Чутливість: 94 дБ Максимальна потужність: 450 Вт Діапазон відтворюваних частот: 80 Гц - 15 кГц Кількість смуг: 1 Опір: 4 Ом Дифузор: Целлюлоза с пропиткой Звукова котушка: 1'' (2,54 см) Корзина: СтальнаМонтажна глубин..

Коаксіальна акустика GAS MAD PX2-64

2990.00грн.

Тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: гучний звук (SPL) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 100 Вт максимальна потужність: 200 Вт Діапазон відтворюваних частот: 95 ~ 23000 Гц чутливість: 95 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 38 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована сталь матер..

Коаксіальна акустика GAS MAD X1-64

2190.00грн.

тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 70 Вт максимальна потужність: 140 Вт Діапазон відтворюваних частот: 70 ~ 20000 Гц чутливість: 90 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25.5 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована сталь мате..

Коаксіальна акустика GAS MAD X2-64

2900.00грн.

Бренд: GAS тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 100 Вт максимальна потужність: 200 Вт Діапазон відтворюваних частот: 65 ~ 21000 Гц чутливість: 92 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25.5 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампова..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P4X

1040.00грн.

UAudio Patron P4X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 10 см (4")рекомендован..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P5X

1390.00грн.

UAudio Patron P5X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачівХарактеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 13 см (5.25")рекомендовано д..

Коаксіальну акустику на авто можна розглядати як цілу конструкцію, що поєднує відразу в одному корпусі кілька колонок, кожна з яких відтворює певні частоти у своєму діапазоні. Для того, щоб розділити електричний сигнал використовують кросовер, який працює за принципом фільтра. Він направляє необхідний сигнал у відповідний динамік. До складніших моделей додають кросовери, що виконані в окремому корпусі, а у випадку з найпростішими моделями використовують найпростіший фільтр – конденсатор. Зазвичай коаксіальна акустика встановлюється у властивих цьому авто місцях.

Коаксіальна автомобільна акустика може бути дво- та трисмуговою. Перша складається з низькочастотного й високочастотного динаміка, а в другій присутній ще й середньочастотний динамік. Найчастіше, двосмугової системи достатньо для якісного та повноцінного відтворення, але деякі, хто не шкодує грошових коштів, та яким дозволяє обсяг корпусу автомобіля, надають перевагу встановленню трисмугової системи.

Переваги коаксіальної акустики:

По-перше, важливим фактором на захист коаксіальної акустики може стати вартість придбання й технічні міркування. Коаксіальна автоакустика представляє більш дешевий варіант, у порівнянні з компонентою;
По-друге, вона простіша у встановленні та не вимагає втручань у конструкцію салону автомобіля, тому динаміки можна встановити в штатні місця. Тоді спектр обраних моделей істотно знизиться, тому що розмір динаміків буде позначений. Найчастіше фронтальні посадкові місця в автомобілі бувають 10, 13 і 16 см. Очевидно, що чим більші динаміки, там якість звучання буде вища. Тому установники рекомендують розширювати 10-ти сантиметрові динаміки хоча б до 13 см. Найбільш повну й глибоку картину звуку дають 16-ти сантиметрові динаміки. Також, цікавим рішенням буде встановити овальні динаміки, що мають розмір 6х9 см, і використовуються як басова основа без сабвуфера. У динаміків є два виходи, які під’єднуються або до підсилювача, або до магнітоли, й не потребують складного кріплення, тому водій може їх встановити, не докладаючи особливих зусиль;
По-третє, встановлення коаксіальної акустики на автомобіль не тягне за собою необхідність зміни головного пристрою, а отже, не створить додаткових витрат.

Однак, поряд з дешевою ціною та простотою встановлення, коаксіальна акустика для автомобіля має один, але дуже істотний недолік – якість відтворюваного звуку. Особливість у тому, що звук різної частоти виходить з одного й того ж місця, що призводить до змішування частот, і відсутня можливість налаштувати розташування кожної динамічної головки, що значно псує якість звучання.

Таким чином, цільна конструкція коаксіальної системи створює вузькоспрямований звук, тому ідеальним варіантом буде використання їх як доповнення – встановити в зону задніх сидінь, або як бюджетний варіант фронтальних колонок. Коаксіальна система досить популярна завдяки своїй низькій ціні й простоті встановлення, ніж компонентна акустика. Якщо водій не є затятим меломаном, а в дорозі полюбляє слухати шансон, дискотеку 90-х або радіо, то коаксіальна автомобільна акустика в авто стане ідеальним рішенням.

Твітери UAudio Patron PT25

Твітери GAS MAD T2-254

Твітери GAS MAD T1-204

Твітер Kicx ST 20

Твітер CYCLONE TW-1