• Бестселери
  • Нові надходження

Твітер Kicx ST 20

546.00грн.
У вигляді сітки:

Audio Nova GOTH DC20

1580.00грн.

Вид товарів: мідвуфер Тип динаміків: універсальні Розмірність (см): 19-22 Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт Min): 55 Потужність (Ват RMS): 100 Потужність (Ватт MAX): 200 Чутливість: 91±2 Частотна характеристика (Гц): 67Гц – 15кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: целюлоза, двоконусна ..

Dynamic State SLB-132

1200.00грн.

Тип динаміків: коаксіальні Точний розмір (см): 13 Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ват RMS): 40 Потужність (Ватт MAX): 80 Чутливість: 90±2 Частотна характеристика (Гц): 85Гц – 20кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: целюлоза Матеріал кошика: сталь Монтажна глибина посадки (мм): 50 Монтаж..

Dynamic State SLB-162

1480.00грн.

Тип динаміків: коаксіальні Розмірність (см): 16-18 Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт RMS): 50 Потужність (Ватт MAX): 100 Чутливість: 91±2 Частотна характеристика (Гц): 70Гц – 20кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: целюлоза Матеріал корзини: сталь Монтажна глибина посадки (мм): 60 Мо..

Dynamic State SLB-16CM

1300.00грн.

Вид товарів: мідвуфер Тип динаміків: універсальні Розмірність (см): 16-18 Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт RMS): 60 Потужність (Ватт MAX): 120 Чутливість: 91±2 Частотна характеристика (Гц): 70Гц – 15кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: целюлоза Матеріал кошика: сталь Монтажна глиби..

Dynamic State SLB-692

2800.00грн.

Тип динаміків: коаксіальні Розмірність (см): Овали Точний розмір (см): 6х9"/16.4х23,7 Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт RMS): 70 Потужність (Ватт MAX): 140 Чутливість: 90±2 Частотна характеристика (Гц): 50Гц – 20кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: целюлоза Матеріал кошика: сталь Мо..

Dynamic State SLC-16cx

2400.00грн.

Тип динаміків: коаксіальні Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт RMS): 50 Потужність (Ватт MAX): 100 Чутливість: 92±2dB Частотна характеристика (Гц): 65Гц – 20кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: Целюлоза Матеріал корзини: Сталь Монтажна глибина посадки (мм): 63 Монтажний діаметр посадки..

Dynamic State SLC-16M

1900.00грн.

Вид товарів: мідвуфер Номінальний опір (Ом): 4 Тип динаміків: універсальні Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт RMS): 50 Потужність (Ватт MAX): 100 Чутливість: 90±2dB Частотна характеристика (Гц): 60Гц-13кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: Целюлоза Матеріал корзини: Сталь Монтажна глибина посадки (мм): 63 Мон..

Dynamic State SLE-165cx

2800.00грн.

Тип динаміків: коаксіальні Номінальний опір (Ом): 4 Матеріал магніту: Ферріт Потужність (Ватт RMS): 60 Потужність (Ватт MAX): 120 Чутливість: 92±2dB Частотна характеристика (Гц): 65Гц – 20кГц Діаметр звукової котушки (мм): 25,9 Матеріал дифузора: Целюлоза Матеріал корзини: Сталь Монтажна глибина посадки (мм): 63 Монтажний діаметр посадки..

Автоакустика Mac Audio Star Flat 16.2

3200.00грн.

Характеристики:Тип: Двосмугова коаксіальна АСТипорозмір: 16 см (6 дюйм.)Номінальна потужність: 80 ВтМаксимальна потужність: 280 ВтЧутливість: 91 дБІмпеданс: 4 ОмДіапазон частот: 32 - 28000 Гц..

Автоакустика Pioneer TS-R6951S

2590.00грн.

Pioneer TS-R6951S - коаксіальна автоакустикаПотужна система з 3-смуговими широкодиапазонными динаміками і чудовим басом. (400 Вт)Характеристики:Тип: Коаксіальна акустикаКількість смуг: 3Максимальна вихідна потужність: 400Номінальна вхідна потужність: 50 WОпір: 4 #937;Частотні характеристики: 31 35,000 HzМінімальна резонансна частота (Гц): 69Ма..

Автомобильная акустическая система DriveX GT-502 100Вт 5" 4Ом

1299.00грн.

Типоразмер: 5" (13см) 2-полосная акустическая системаМощность: 100 ВтЧастота: 80-20kHzЧувственность: 88 дБ/ Вт/МСопротивление: 4 ОмМагнит: 10 унций (239г)Звуковая катушка: 25 ммНизкочастотный диффузор: полипропиленСреднечастотный диффузор и твиттер: 30-миллиметровый майларовый купольный диффузор..

Акустична система Hertz DCX 690.3

3260.00грн.

Розмір, см: 6" х 9"Тип акустики: коаксіальна (овали)Кількість смуг: 3Номінальна потужність: 90 ВтМаксимальна потужність: 180 ВтОпір: 4 ОмЧастотний діапазон: 45 Гц – 21 кГцЧутливість: 93 дБАвтоакустика Hertz DCX 690.3 – автомобільна акустика розміром 6 х 9 дюймів 2012 року. Автомобільна акустика Hertz DCX – це визнаний лідер у своїй ціновій категорі..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P4X

1040.00грн.

UAudio Patron P4X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 10 см (4")рекомендован..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P5X

1390.00грн.

UAudio Patron P5X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачівХарактеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 13 см (5.25")рекомендовано д..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P69X

2390.00грн.

UAudio Patron P69X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: овальна 15 х 23 см (6х9")р..

Показано з 1 по 15 із 20 (2 сторінок)

Коаксіальну акустику на авто можна розглядати як цілу конструкцію, що поєднує відразу в одному корпусі кілька колонок, кожна з яких відтворює певні частоти у своєму діапазоні. Для того, щоб розділити електричний сигнал використовують кросовер, який працює за принципом фільтра. Він направляє необхідний сигнал у відповідний динамік. До складніших моделей додають кросовери, що виконані в окремому корпусі, а у випадку з найпростішими моделями використовують найпростіший фільтр – конденсатор. Зазвичай коаксіальна акустика встановлюється у властивих цьому авто місцях.

Коаксіальна автомобільна акустика може бути дво- та трисмуговою. Перша складається з низькочастотного й високочастотного динаміка, а в другій присутній ще й середньочастотний динамік. Найчастіше, двосмугової системи достатньо для якісного та повноцінного відтворення, але деякі, хто не шкодує грошових коштів, та яким дозволяє обсяг корпусу автомобіля, надають перевагу встановленню трисмугової системи.

Переваги коаксіальної акустики:

  • По-перше, важливим фактором на захист коаксіальної акустики може стати вартість придбання й технічні міркування. Коаксіальна автоакустика представляє більш дешевий варіант, у порівнянні з компонентою;
  • По-друге, вона простіша у встановленні та не вимагає втручань у конструкцію салону автомобіля, тому динаміки можна встановити в штатні місця. Тоді спектр обраних моделей істотно знизиться, тому що розмір динаміків буде позначений. Найчастіше фронтальні посадкові місця в автомобілі бувають 10, 13 і 16 см. Очевидно, що чим більші динаміки, там якість звучання буде вища. Тому установники рекомендують розширювати 10-ти сантиметрові динаміки хоча б до 13 см. Найбільш повну й глибоку картину звуку дають 16-ти сантиметрові динаміки. Також, цікавим рішенням буде встановити овальні динаміки, що мають розмір 6х9 см, і використовуються як басова основа без сабвуфера. У динаміків є два виходи, які під’єднуються або до підсилювача, або до магнітоли, й не потребують складного кріплення, тому водій може їх встановити, не докладаючи особливих зусиль;
  • По-третє, встановлення коаксіальної акустики на автомобіль не тягне за собою необхідність зміни головного пристрою, а отже, не створить додаткових витрат.


Однак, поряд з дешевою ціною та простотою встановлення, коаксіальна акустика для автомобіля має один, але дуже істотний недолік – якість відтворюваного звуку. Особливість у тому, що звук різної частоти виходить з одного й того ж місця, що призводить до змішування частот, і відсутня можливість налаштувати розташування кожної динамічної головки, що значно псує якість звучання.

Таким чином, цільна конструкція коаксіальної системи створює вузькоспрямований звук, тому ідеальним варіантом буде використання їх як доповнення – встановити в зону задніх сидінь, або як бюджетний варіант фронтальних колонок. Коаксіальна система досить популярна завдяки своїй низькій ціні й простоті встановлення, ніж компонентна акустика. Якщо водій не є затятим меломаном, а в дорозі полюбляє слухати шансон, дискотеку 90-х або радіо, то коаксіальна автомобільна акустика в авто стане ідеальним рішенням.