• Бестселери
  • Нові надходження

Твітер Kicx ST 20

546.00грн.
У вигляді сітки:

Автоакустика SWAT SP-H57

1100.00грн.

Номінальна потужність: 60 Вт Розмір: 5×7" (13×18 см) Тип: Эстрадна акустика, середньочастотнаЧутливість: 88 дБ Максимальна потужність: 250 Вт Діапазон відтворюваних частот: 80 Гц - 16 кГц Кількість смуг: 1 Опір: 4 Ом Дифузор: ЦеллюлозаЗвукова котушка: 1'' (2,54 см) Корзина: Стальна Монтажна глубина: 65 мм Монтажний діаметр: 18..

Автомобильная акустическая система DriveX GT-502 100Вт 5" 4Ом

1299.00грн.

Типоразмер: 5" (13см) 2-полосная акустическая системаМощность: 100 ВтЧастота: 80-20kHzЧувственность: 88 дБ/ Вт/МСопротивление: 4 ОмМагнит: 10 унций (239г)Звуковая катушка: 25 ммНизкочастотный диффузор: полипропиленСреднечастотный диффузор и твиттер: 30-миллиметровый майларовый купольный диффузор..

Акустична система Hertz DCX 690.3

3260.00грн.

Розмір, см: 6" х 9"Тип акустики: коаксіальна (овали)Кількість смуг: 3Номінальна потужність: 90 ВтМаксимальна потужність: 180 ВтОпір: 4 ОмЧастотний діапазон: 45 Гц – 21 кГцЧутливість: 93 дБАвтоакустика Hertz DCX 690.3 – автомобільна акустика розміром 6 х 9 дюймів 2012 року. Автомобільна акустика Hertz DCX – це визнаний лідер у своїй ціновій категорі..

Естрадна акустика SWAT SP PRO-80V2

2250.00грн.

Гарантія: 12 месяцев Номінальна потужність: 125 Вт Розмір: 8" (20 см) Тип: Эстрадная акустика, среднечастотная Чутливість: 94 дБ Максимальна потужність: 450 Вт Діапазон відтворюваних частот: 80 Гц - 15 кГц Кількість смуг: 1 Опір: 4 Ом Дифузор: Целлюлоза с пропиткой Звукова котушка: 1'' (2,54 см) Корзина: СтальнаМонтажна глубин..

Коаксіальна акустика GAS MAD PX2-64

2990.00грн.

Тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: гучний звук (SPL) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 100 Вт максимальна потужність: 200 Вт Діапазон відтворюваних частот: 95 ~ 23000 Гц чутливість: 95 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 38 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована сталь матер..

Коаксіальна акустика GAS MAD X1-64

2190.00грн.

тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 70 Вт максимальна потужність: 140 Вт Діапазон відтворюваних частот: 70 ~ 20000 Гц чутливість: 90 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25.5 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована сталь мате..

Коаксіальна акустика GAS MAD X2-64

2900.00грн.

Бренд: GAS тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 100 Вт максимальна потужність: 200 Вт Діапазон відтворюваних частот: 65 ~ 21000 Гц чутливість: 92 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25.5 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампова..

Коаксіальна акустика Kicx STC-502

1450.00грн.

Бренд: Kicx тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 13 см (5.25") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 60 Вт максимальна потужність: 120 Вт Діапазон відтворюваних частот: 80 ~ 20000 Гц чутливість: 89 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована стал..

Коаксіальна акустика Kicx STC-652

1670.00грн.

Тип товару: Коаксіальна акустика Типорозмір, дюйм: 6.5" (16.5 см) Кількість смуг: 2-смугова Номінальна потужність (RMS): 75 Вт Максимальна потужність: 150 Вт Діапазон частот: 70 ~ 20000 Гц Чутливість (SPL): 91 дБ Опір котушки: 4 Ом Звукова котушка ВЧ, дюйм: 0.51" (13) ..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P4X

1040.00грн.

UAudio Patron P4X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 10 см (4")рекомендован..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P5X

1390.00грн.

UAudio Patron P5X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачівХарактеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: 13 см (5.25")рекомендовано д..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P69X

2390.00грн.

UAudio Patron P69X-акустика від українського виробника. Динаміки зі штампованим кошиком та поліпропіленовим дифузором. Серія Patron дозволяє використовувати динаміки від малопотужного підсилювача, вбудованого в головний пристрій, так і від зовнішніх повноцінних підсилювачів.Характеристики:тип АС: коаксіальнатипорозмір АС: овальна 15 х 23 см (6х9")р..

Коаксіальна акустика UAudio Patron P6X

1570.00грн.

тип АС: коаксіальна типорозмір АС: 16-17 см (6-6.5") рекомендовано для: якісний звук (SQ) кількість смуг: 2 смугова потужність RMS: 60 Вт максимальна потужність: 120 Вт Діапазон відтворюваних частот: 65 ~ 20000 Гц чутливість: 92 дБ опір: 4 Ом діаметр звукової котушки НЧ/СЧ: 25 мм матеріал корзини НЧ/СЧ: штампована сталь матері..

Коаксіальна акустична система Hertz DCX 710.3

3560.00грн.

Hertz DCX 710.3 – 3-смугова коаксіальна АСТипорозмір НЧ/СЧ-ланки: 7 х 10 дюймівНЧ/СЧ-дифузор: пресована целюлоза з водовідштовхувальним просоченнямПідвіс НЧ/СЧ-дифузора: з еластичного термополіуретан (TPU)Магніт НЧ/СЧ-ланки: високоефективний феритовий D 90 х 17 ммЗвукова котушка НЧ/СЧ-ланки: D25 мм, намотана мідним дротом на каркасі з каптонаКошик:..

Коаксіальна акустична система Hertz Uno X 690 4-Way Coaxial

2600.00грн.

Hertz Uno X 690 4-Way Coaxial - акустична системаАкустична система Hertz Uno має неодимовий ВЧ-динамік з PEI куполом, для блискучого відтворення високих частот. Кільцева акустична лінза забезпечує точне стереозображення. Динамік виконан із спресованого паперу для об'ємного звучання і баса. Ферітовий магніт гарантує високу динаміку обробки потужност..

Показано з 46 по 60 із 68 (5 сторінок)

Коаксіальну акустику на авто можна розглядати як цілу конструкцію, що поєднує відразу в одному корпусі кілька колонок, кожна з яких відтворює певні частоти у своєму діапазоні. Для того, щоб розділити електричний сигнал використовують кросовер, який працює за принципом фільтра. Він направляє необхідний сигнал у відповідний динамік. До складніших моделей додають кросовери, що виконані в окремому корпусі, а у випадку з найпростішими моделями використовують найпростіший фільтр – конденсатор. Зазвичай коаксіальна акустика встановлюється у властивих цьому авто місцях.

Коаксіальна автомобільна акустика може бути дво- та трисмуговою. Перша складається з низькочастотного й високочастотного динаміка, а в другій присутній ще й середньочастотний динамік. Найчастіше, двосмугової системи достатньо для якісного та повноцінного відтворення, але деякі, хто не шкодує грошових коштів, та яким дозволяє обсяг корпусу автомобіля, надають перевагу встановленню трисмугової системи.

Переваги коаксіальної акустики:

  • По-перше, важливим фактором на захист коаксіальної акустики може стати вартість придбання й технічні міркування. Коаксіальна автоакустика представляє більш дешевий варіант, у порівнянні з компонентою;
  • По-друге, вона простіша у встановленні та не вимагає втручань у конструкцію салону автомобіля, тому динаміки можна встановити в штатні місця. Тоді спектр обраних моделей істотно знизиться, тому що розмір динаміків буде позначений. Найчастіше фронтальні посадкові місця в автомобілі бувають 10, 13 і 16 см. Очевидно, що чим більші динаміки, там якість звучання буде вища. Тому установники рекомендують розширювати 10-ти сантиметрові динаміки хоча б до 13 см. Найбільш повну й глибоку картину звуку дають 16-ти сантиметрові динаміки. Також, цікавим рішенням буде встановити овальні динаміки, що мають розмір 6х9 см, і використовуються як басова основа без сабвуфера. У динаміків є два виходи, які під’єднуються або до підсилювача, або до магнітоли, й не потребують складного кріплення, тому водій може їх встановити, не докладаючи особливих зусиль;
  • По-третє, встановлення коаксіальної акустики на автомобіль не тягне за собою необхідність зміни головного пристрою, а отже, не створить додаткових витрат.


Однак, поряд з дешевою ціною та простотою встановлення, коаксіальна акустика для автомобіля має один, але дуже істотний недолік – якість відтворюваного звуку. Особливість у тому, що звук різної частоти виходить з одного й того ж місця, що призводить до змішування частот, і відсутня можливість налаштувати розташування кожної динамічної головки, що значно псує якість звучання.

Таким чином, цільна конструкція коаксіальної системи створює вузькоспрямований звук, тому ідеальним варіантом буде використання їх як доповнення – встановити в зону задніх сидінь, або як бюджетний варіант фронтальних колонок. Коаксіальна система досить популярна завдяки своїй низькій ціні й простоті встановлення, ніж компонентна акустика. Якщо водій не є затятим меломаном, а в дорозі полюбляє слухати шансон, дискотеку 90-х або радіо, то коаксіальна автомобільна акустика в авто стане ідеальним рішенням.