Блоки розпалювання - необхідні пристрої для запуску автомобільних ламп

Блок розпалювання - це високовольтний пристрій, який використовується для пуску ксенонових і біксенонових ламп в автомобілі. У зв'язку з тим, що рівень напруги в бортовому комп'ютері недостатній для підтримки потрібного освітлення, застосування блоку розпалювання ксенону або біксенону є необхідною умовою для трансформації низьковольтної напруги в високовольтне. Ксенон є освітлювальний пристрій, який встановлюється за допомогою певної лінзи для забезпечення ближнього освітлення з випромінюванням білих або блакитних відтінків. Біксенон в свою чергу застосовується як для ближнього, так і дальнього освітлення.

Конструкція блоку розпалювання є компактною коробкою з мікросхемами, корпус якої має міцний зовнішній і внутрішній гумовий шар для захисту від пошкоджень і проникнення вологи. З одного кінця приладу знаходиться роз'єм для підключення проводу з метою забезпечення подачі бортової напруги, з іншого - шнур з двома контактними з'єднаннями для передачі напруги струму що перетворився. Отже, блоки розпалювання забезпечують підтримку горіння інертного газу, запускають в дію автомобільну лампу і регулюють роботу всіх складових ксенонового обладнання для запобігання замикань і перенапруги в мережі.

Різновиди блоків розпалу

Блоки розпалювання розрізняються між собою за деякими класифікаційними ознаками. Залежно від особливостей застосування виділяють такі види даних приладів:

• штатні - виробляються під конкретні автомобільні моделі; враховуючи оригінальність даних виробів, вибір ламп і джерел світла також індивідуальний; характеризуються надійністю, тривалим терміном служби;
• універсальні - підходять автомобілям всіх марок, служать для поновлення неадаптованих до ксенонове освітлення транспортних засобів, перетворення звичайної галогенової оптики в ксенонову.

Залежно від розмірів дані пристрої класифікують на стандартні і прилади типу слім. Стандартний тип відноситься до блоків перших трьох поколінь випуску, вироби мають типові розміри. Слім - пристрої меншого розміру з тонким корпусом, які виробляються, починаючи з четвертого покоління, завдяки своїй компактності можуть встановлюватися в малогабаритні автомобілі.